Есть мнение, что при покупке новой машины мы застрахованы от рисков, которые возникают при покупке подержанного автомобиля. Однако на самом деле, приобретая новое авто, следует быть предельно внимательными. Хотя, бесспорно, у нового автомобиля гораздо больше преимуществ, чем проблем, иногда возникающих при покупке авто в специализированном салоне. 

В этой статье мы расскажем о своих наблюдениях, опыте наших знакомых и клиентов, а также сотрудников некоторых автосалонов, которые согласились на условиях анонимности поделиться некоторыми секретами, которые нужно знать при купле-продаже автомобилей. 

Обычно, взаимоотношения покупателя с автосалоном состоят из четырех ступеней: выбор авто, заказ, получение и дальнейшее сервисное обслуживание.

Выбор машины.

Читая характеристики машин, нужно использовать несколько источников или сайт представительства автозавода. Часто в автомобильных журналах, в рекламе указаны некорректные данные о машине. К примеру, завышена разгонная динамика, объем багажника, клиренс, заявлено существование салонного фильтра и оцинковки кузова, которых на самом деле нет. Продавцы заинтересованы в продаже того автомобиля, который есть в наличии или скоро поступит, т.к зарплата продавцов зависит от выручки салона. Подумайте, стоит ли переплачивать за это.

Этап второй:  заказ автомобиля и оформление договора.

Перед покупкой обязательно узнайте курс у.е. Договор оформляйте предельно внимательно. Конечно, корректировать вам его не разрешат, но, сообщая устно, например, о сроках поставки в течение 2-х месяцев в договоре пишут — 70 рабочих дней. Разница огромная.

Получение машины -  долгожданное событие.

Блеск новой машины сильно притупляет бдительность. Менеджеры говорят, что нередко в автосалон машины приходят с небольшими дефектами. Конечно же, об этом вам никто не скажет, а быстренько подремонтируют и — на продажу. Иногда возможно, что в пункте «комплектация» в контракте указаны одни сведения, а на самом деле комплектация может быть немного изменена. К примеру, вместо резины Bridgestone рабочие автосервиса ставят Kumho, которая сравнительно дешевле. Вы часто смотрите на марку покрышек, приобретая новую машину? Как и было сказано выше, работники автосервисов заинтересованы установит ь на ваш автомобиль максимум дополнительного оборудования, т.к. это — их «хлеб». И ещё не беда, если за коврики или сетку в багажник вы переплатили в несколько раз больше по сравнению с ценой магазина запчастей. Вам могут предложить доп. оснащение, которое может ухудшать эксплуатационные параметры, к примеру — боковые пороги, которые, по идее, снижают дорожный просвет. 

И, наконец, сервисное обслуживание.

Хочется отметить в данном пункте некоторые нюансы. Вы, наверно, замечали, что дилеры советуют проходить ТО чаще, чем это предусмотрено заводом. Мотивация – тяжёлые эксплуатационные условия в России, но имейте ввиду, что гарантия на автомобиль сохраняется в любом случае.