ГлавнаяНовостипокупки автомобиля за границей

Плюсы и минусы покупки автомобиля за границей

Российский авторынок растет как на дрожжах, подпитываемый иностранными инвестициями и совместным обогащением некоторых слоев общества. Вторичный рынок молодеет, а первичный впускает всё новых участников. Но разнообразием машин на автодорогах Россия похвастать пока не может. Зарубежные производители радуют нас некоторыми своими разработками, основная же часть достойных автомобилей остается только для продажи на внутренних рынках. За приобретение иностранной диковины в вымытом до блеска автосалоне придется ещё и переплатить несколько тысяч у. е.

Мысль о покупке машины из Европы, Японии или США появляется рано или поздно у всех автомобилистов. Достоинства подобной схемы сразу видны: выбор автомобилей почти неограничен, цена намного ниже аналогов в России, результат эксплуатации поддержанного авто в силу качества бензина и погодных условий будет отличаться в лучшую сторону от состояния авто при том же пробеге по российским просторам.

Но путь к приобретению заветного экзотического автомобиля сложен и тернист. Вам придётся, в первую очередь, приготовиться к ожиданию и запастись деньгами, так как всегда существует вероятность, что случится что-то непредвиденное. Эксперты советуют: чтобы обезопасить себя, нужно обращаться к компаниям, которые занимаются поиском и продажей автомобилей из-за рубежа профессионально. Такие фирмы заключают с клиентом контракт и берут на себя все хлопоты по поиску необходимого автомобиля, его растаможке, транспортировке, а также постановке на учет.

Например, покупая трехлетнюю праворульную «японку», с объемом двигателя 1,5 л, которая стоит на вторичном рынке в Японии 4 тыс. долларов, в российскую казну придется заплатить от 3 тыс. долларов. Часто поддержанные автомобили на зарубежных рынках покупаются на аукционах. На цену автомобиля влияет год выпуска, модификация кузова, популярность марки, тип двигателя , комплектация и пробег. К цене автомобиля прибавляется стоимость транспортировки и растаможки, также надо помнить об оформлении страховки ОСАГО и постановке на учет авто. В итоге автомобиль, проданный вашему представителю в другой стране, доедет до места назначения, увеличив стоимость на 50-60%.

Наиболее выгодным приобретением считаются «проходные» автомобили возрастом от трех до семи лет. Основная часть рынка — это авто объемом 1,5-1,8 л. 2000-2002 г.в. 30% — это более мощные автомобили объемом 2-2,5 л и выше стоимостью, а также «паркетники» и джипы.

Японские автомобили дешевле европейских, но европейское обслуживание считается наиболее качественным. Европейская часть России до Урала отдает предпочтение европейскому качеству, а Дальний Восток и Сибирь – японской и корейской надежности. также стоит помнить о том, что транспортировка по России может сильно ударить по кошельку. Среди «приёмных» европейцев в России наиболее часто встречаются, такие марки, как BMW и Audi. Восточные соседи передают нам чаще всего гостинцы в виде Toyota, Mazda, Nissan, Honda — именно на эти марки поступают заказы.